Особенности продукта
Безопасность
- Автоматическая защита от низкого напряжения продлевает срок службы батареи.
- Кнопка экстренной остановки быстро и легко отключает все источники питания в случае ошибок в работе или чрезвычайных ситуаций, чтобы избежать аварий.
- Специально разработанная крыша защитной рамы с устойчивым дизайном и повышенной защитой.
- Регенеративное торможение, противоскольжение на склонах и обеспечение безопасности вождения.
Рекомендуемая конфигурация
- Чугунный противовес, хороший балластный эффект, красивый и практичный.
- Нижняя педаль для посадки и высадки из автомобиля оснащена поручнями безопасности, полностью отвечающими потребностям человека.
- Интеллектуальный прибор с интуитивно понятным отображением мощности, времени использования и кодов неисправностей делает эксплуатацию и техническое обслуживание более удобными.
- Эффективный двигатель переменного тока с высокой мощностью.
- Регулируемое рулевое колесо, широкий обзор, безопасная и комфортная езда и повышение комфорта водителя.
Обслуживание
- AC-двигатель для легкого обслуживания.
- Дисплей кодов неисправностей на приборной панели для удобного обслуживания.
- Высокопроизводительная необслуживаемая батарея.
- Система самодиагностики контроллера.
- Сплошные шины.
| Характеристики | |||
| Модель | CPD10A | ||
| Режим движения | Насыщенный | ||
| Номинальная мощность | Q | кг | 1000 |
| Расстояние до центра груза | C | мм | 500 |
| Источник питания | Свинцово-кислотная батарея | ||
| Колесная база | L1 | мм | 1200 |
| Производительность | |||
| Скорость передвижения, с нагрузкой/без нагрузки | км/ч | 10/11 | |
| Скорость подъема, с нагрузкой/без нагрузки | mm/s | 220/230 | |
| Скорость опускания, с нагрузкой/без нагрузки | mm/s | 550 | |
| Максимальный допустимый уклон | % | 15/20 | |
| Вес | |||
| Эксплуатационная масса (с батареей) | кг | 1530 | |
| Нагрузка на ось без нагрузки, передняя/задняя | кг | / | |
| Средняя нагрузка, с нагрузкой, передняя/задняя | кг | / | |
| Напряжение батареи/Номинальная емкость | В/Ач | 60В/120Ач | |
| Вес батареи | кг | 180 | |
| Электрическая конфигурация | |||
| Мощность привода – 60 минут | кВт | 5PMSM | |
| Мощность подъемного двигателя – 15 минут | кВт | 4.5PMSM | |
| Режим управления двигателем привода | MOSFET/PMSM | ||
| Режим управления подъемным двигателем | MOSFET/PMSM | ||
| Сервисная тормоза/парковочные тормоза | Hydraulic/Mechanical | ||
| Шины | |||
| Тип шины | Сплошная шина | ||
| Количество колес (Перед./Зад.) | 2/2 | ||
| Передняя колея | W3 | мм | 910 |
| Задняя колея | W2 | мм | 865 |
| Шина (Передняя) | 15*4 1/2-8 | ||
| Шина (Задняя) | 15*4 1/2-8 | ||
| Размер | |||
| Передний свес | L2 | мм | 308 |
| Наклон мачты, передняя/задняя | α/β | ° | 5/10 |
| Высота, мачта в поднятом состоянии | H1 | мм | 2017 |
| Высота свободного подъема | H3 | мм | / |
| Максимальная высота подъема | H | мм | 3000 |
| Высота, мачта в разложенном состоянии | H2 | мм | 3957 |
| Высота защитного перекрытия | H4 | мм | 1860 |
| Боковая регулировка вилок/Внешние размеры вилок Макс/Мин | W5 | мм | 970/200 |
| Размер вилки (Ш/Г) | T*W*L4 | мм | 30*100*1070 |
| Длина кузова (без вилок) | L’ | мм | 1890 |
| Ширина кузова | W1 | мм | 1020 |
| Радиус поворота | R | мм | 2050 |
| Дорожный просвет под мачтой | H5 | мм | 77 |
| Дорожный просвет в центре колесной базы (с нагрузкой) | H6 | мм | 100 |
| Ширина проема для правосторонней штабеловки (паллета 1000*1000, просвет 200 мм) | Ast | мм | 3400 |
| Ширина проема для правосторонней штабеловки (паллета 1200*1200, просвет 200 мм) | Ast | мм | 3650 |
| *Наша компания оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и характеристики продукта без предварительного уведомления. | |||






